第三代AG烤漆玻璃工藝就是采用噴涂+烘烤的方法成膜，采用的是SiO2之類的膠體溶液，相當于在烤漆玻璃表面噴一層保護漆。但表面涂層很容易脫落，使用壽命短，耐磨性能差。噴涂工藝主要針對中低端產品，并且良率高，技術含量低。一加7T則采用的是AG防眩光鍍膜工藝，也就是第4代AG工藝。AG防眩光鍍膜專業(yè)上叫偏光片表面處理，是偏光片表面處理的一種，通過對偏光片的表面進行微細凹凸加工來達到效果，最初應用于汽車的后視鏡。一加7T的AG烤漆玻璃就是通過多層鍍膜來實現(xiàn)AG功能，而且手感非常出眾。

裁膜就是整個過程中最需要小心翼翼的地方了，車膜烤過定型后，就要用裁膜刀沿著烤漆玻璃去裁減多余的地方，力度很是講究，重了會劃上烤漆玻璃，輕了則劃不斷，手不巧的人給自己的車裁膜不是找罪受嗎？
借助水珠漆的表現(xiàn)方法，水紋烤漆玻璃的透光性尚可，但相較于普通烤漆玻璃來說多了一層朦朧感，像是烤漆玻璃上蕩漾一層水波，平添一種柔和波瀾的美感。
房門建議選環(huán)保，質感好，密封靜音效果好的實木門或實木復合門。在款式上，可以考慮噴涂漆，開放漆紋理自然好看。時下流行的方格式、不透明烤漆玻璃原木色日式門也是不錯的選擇。
3700多年前，一群水手在貝魯斯河岸邊，用船上裝載的晶體礦石架起了鍋灶，在火焰長時間的烤灼下，晶體礦石發(fā)出的晶瑩剔透的光澤讓他們驚奇。他們不知道的是，流于萬世的烤漆玻璃就這樣產生了。
那我們希望我們家的窗戶更隔音，那么我們就要使用這種夾膠烤漆玻璃，也就是兩片烤漆玻璃中間有一個這樣的pvb的夾膠，膠片夾在兩片烤漆玻璃之間再通過高溫把他們烤在一起，但是我們需要把它與另一塊烤漆玻璃復合，復合成這樣的三玻一腔的烤漆玻璃，像這中單片的pvb的膜的話，大概可以隔絕30分貝左右的音量，主要是隔絕中低頻噪音，比如說汽車胎噪聲、火車的嗚鳴聲等等，夾膠烤漆玻璃會把中低頻噪音完全吸收，然后旁邊的一層中空來過濾高頻噪音，所以在大部分的使用場景當中想要隔音的話，那么這種三層夾膠烤漆玻璃都足夠使用了。